بررسی و توسعه روش کنترل عملکرد با استفاده از مقاطع کاهش یافته تیرها
پایان نامه
- دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی
- نویسنده طاهره حاجی زین العابدینی
- استاد راهنما جعفر کیوانی مارک گریگوریان
- سال انتشار 1392
چکیده
روش کنترل عملکرد بهعنوان یک روش طراحی الاستیک- پلاستیک ضمن آنکه شرایط عملکرد غیر ارتجاعی اعضای سازه را در هنگام زلزله فراهم میکند، با تحمیل مکانیزمهای گسیختگی و شرایط پایداری امکان پیشبینی پاسخهای سازهای و کنترل آنها را در تمام مراحل بارگذاری فراهم میکند. سازه طراحی شده با این روش بهینه بوده و با امکان استفاده از ابزارهای تغییر دهنده لنگر از جمله rbs از عملکرد بهبود یافتهتری برخوردار خواهد بود. در این پژوهش، ابتدا مبانی طراحی لرزهای قابهای خمشی با استفاده از روش کنترل عملکرد تشریح میشود و در ادامه با استفاده از تکنولوژی تیرهای با مقطع کاهش یافته جنبههای بهبود یافته این روش نیز بررسی میشود. سپس سازههای پنج دهانه و یک طبقه، یک دهانه و پنج طبقه و چهار دهانه و سه طبقه براساس روش مذکور و با استفاده از فرمولهایclose form به صورت دستی طراحی میشود و در انتها نیز کاربرد rbs در یک قاب خمشی یک طبقه و یک دهانه دارای تکیهگاه گیردار بررسی میشود. همچنین دقت نتایج حل دستی این قاب با تحلیل کامپیوتری نیز مورد بررسی قرار میگیرد. نتایج نشان میدهد که با استفاده از تکنولوژیrbs امکان کنترل پیشرفت و توسعه پلاستیسیته در سازهها فراهم میشود که این امر به ویژه در قابهای خمشی دارای تکیهگاه گیردار تاثیرات مثبتی به دنبال دارد.
منابع مشابه
کنترل و کاهش آب شستگی موضعی در پایههای پل با مقاطع مستطیلی گرد گوشه با استفاده از شکاف
The use of slot through a pier is a new method proposed to control local scour at bridge piers. In this study, control of local scour at bridge pier is studied using 20 pier models under clear water conditions. The models consist of one circular pier without slot, three round-nosed piers without slot, and 16 piers with slot. Two slot lengths were chosen (yl=b and yl=2b, where y1 is the length o...
متن کاملکنترل و کاهش آب شستگی موضعی در پایههای پل با مقاطع مستطیلی گرد گوشه با استفاده از شکاف
The use of slot through a pier is a new method proposed to control local scour at bridge piers. In this study, control of local scour at bridge pier is studied using 20 pier models under clear water conditions. The models consist of one circular pier without slot, three round-nosed piers without slot, and 16 piers with slot. Two slot lengths were chosen (yl=b and yl=2b, where y1 is the length o...
متن کاملبررسی رشد ترک چسبنده در محیط دو فاز با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته
ایجاد و گسترش ترک در محیط متخلخل اشباع یکی از نکات مهمی است که در چند سال اخیر تحقیقات گستردهای بر روی آن انجام شده است، یکی از روشهای نوین برای بررسی و تحلیل ناپیوستگی در محیط دو فاز مانند گسترش ترک، روش المان محدود توسعه یافته میباشد. مزیت این روش نسبت به روش-های دیگر عدم نیاز به مشبندی مجدد محیط در هر مرحله از آنالیز میباشد. در روش المان محدود توسعه یافته با غنیکردن المانهایی که ناپیو...
متن کاملکنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته
امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعتهای خیلی زیاد، این مشکلات افزایش مییابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...
متن کاملکنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته
امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعتهای خیلی زیاد، این مشکلات افزایش مییابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...
متن کاملمطالعه آزمایشگاهی رفتار سیکلی اتصال خمشی فولادی با مقاطع کاهش یافته (RBS) و جان موجدار ذوزنقهای
استفاده از جان موجدار به دلیل افزایش سختی خارج از صفحه و مقاومت کمانشی آن در طرح و ساخت تیرهای عمیق (تیر ورق) مورد توجه قرار گرفته است. در این مطالعه رفتار و عملکرد اتصال خمشی مقطع کاهش یافته در بال (RBS) با جان موجدار ذوزنقهای به صورت آزمایشگاهی تحت بارگذاری سیکلی مورد بررسی قرار گرفت. پارامترهای متغیر در مدلهای ساخته شده، زاویه موج جان و میزان کاهشیافتگی بال تیر در اتصال خمشی تعریف شدها...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023